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| 長波（LF: low frequency） 30kHz 〜 300kHz、波長 10km〜1km。 |
| ★ 昔あった無線局 |
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船橋無線電信局 （海軍省所管） |
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日本で最初に設置された陸上の国際無線通信無線局
逓信省と海軍省が施設を共用する協定を結び、ハワイとの間、約6000kmの通信試験及び国際無線電信業務(実用)が初めて行われた。 |
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| 開 局： |
大正5年（1916） |
参考外部リンク：
「電波博物館」
（電波適正利用協議会HP） |
| 周 波 数： |
43kHz(波長7,000ｍ) |
| 空中線電力： |
250kW |
| 通信方式： |
瞬滅火花式送信機 （通信の範囲は太平洋海域の艦船） |
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| ★ 標準周波数報時局： |
20.5kHｚ 〜 162kHｚ |
| ★ ロランＣ： |
100kHz |
| ★ 長波帯のラジオ放送局 |
153〜279kHz |
| ★ ＮＤＢ（無指向性航空無線標識） |
200kHz〜415kHz |
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| 長波帯の標準周波数報時局 NiCT 日本標準時（JST）プロジェクトより 詳細情報：■世界の標準時報局■ |
| 送信国 |
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識別信号 |
周波数(kHz) |
出力 (kW) |
空中線型 |
送信時間(UTC) |
DUT1信号 |
備考 |
| 日
本 |
福島県
大鷹鳥谷山（おおたかどややま） |
JJY
|
40
|
50
(13 ERP)
|
傘型
|
24時間
|
無し
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1999/06/10から運用開始 |
佐賀・福岡県境界
羽金山（はがねやま） |
JJY
|
60
|
50
(23 ERP)
|
傘型
|
24時間
|
無し
|
2001/10/01から運用開始 |
| ロシア |
ハバロフスク |
RAB99
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
300
|
無指向型
|
0206-0240
0606-0640
|
|
|
| クラスノダール |
RJH-63
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
|
|
1106-1140
|
|
|
＜ベラルーシ＞
モロジェチノ |
RJH-69
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
|
|
0706-0747
|
|
|
| アルハンゲリスク |
RJH-77
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
|
|
0906-0947
|
|
|
| ＜キルギスタン＞ |
RJH-86
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
|
|
0406-0447
1006-1047
|
|
|
| ノブゴルド |
RJH-90
|
25.0、25.1、25.5、
23.0、20.5
|
|
|
0506-0547
|
|
|
| イルクーツク |
RTZ
|
50
|
10
|
無指向型
|
冬季 0000-2100、2200-2400
夏季
0000-2000、2100-2400
|
ITU-R信号
|
|
| モスクワ |
RBU
|
66.66
|
10
|
無指向型
|
24時間
|
ITU-R信号
|
|
| 中国 |
|
BPC |
68.5 |
50 |
傘型 |
0100-0900
1300-2100
|
|
2007/8/29から運用開始 |
| 中国 |
|
BPL
|
100
|
|
|
0530-1330
|
|
|
| アメリカ |
コロラド |
WWVB
|
60
|
50
|
Ｔ型
|
24時間
|
あり
|
|
| イギリス |
|
MSF
|
60
|
25
(15 ERP)
|
無指向型
|
24時間
|
ITU-R信号
|
|
| スイス |
|
HBG
|
75
|
20
|
無指向型
|
24時間
|
無し
|
|
| ドイツ |
|
DCF77
|
77.5
|
50
(30 ERP)
|
無指向型
|
24時間
|
無し
|
|
| フランス |
|
TDF
|
162
|
2000
|
|
24時間
(火曜日0100〜0500停波)
|
|
|
| 日
本 |
|
JG2AS
|
40
|
10
(1 ERP)
|
逆Ｌ型
|
24時間
|
ITU-R信号
|
1999/06/09まで運用 |
| チェコ |
|
OMA
|
50
|
7
|
Ｔ型
|
23時間
|
無し
|
1995年末で終了した模様 |
| スエーデン |
|
|
189
|
300
|
無指向型
|
17時間
|
ITU-R信号
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閉局した可能性あり |
| 参考： |
・Annual Report of the BIPM Time Section1988年版〜2004年版
・ITU-R Recommendations TF Series Volume 2000（Sup1含む） |
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| ロランＣ ・・・ 100kHz 関連する技鬱情報メモ： LORAN-Cの仕様、信号波形 |
・地上系の無線測位システムの一種
・パルス波の到達時間差を測定して得られた双曲線の交点から位置を求める双曲線航法の一つ。
・1940年頃米国で実用化された短波を利用したＡ方式（1,750〜1,950kHz使用：すでにシステムは廃止）、を改善したもの。
・有効距離は、1,500ｋｍ（昼間）〜4,000ｋｍ（夜間）。測定精度は約百ｍ〜数千ｍ。
・日本近海のロランＣは、平成5年7月に米国コーストガードから海上保安庁及び韓国に移管し運用されている。 |
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| 長波帯のラジオ放送局 放送バンドの周波数は153〜279kHz |
長波のラジオ放送を行っているのは、欧州・トルコ・アフリカ・ロシア・モンゴル国のみ、放送用に148.5kHz〜283.5kHzが分配されている
| 送信国 |
送信場所 |
識別信号 |
周波数(kHz) |
変調方式 |
出力 (kW) |
空中線型 |
送信時間(UTC) |
備考 |
| ロシア |
Khabarovsk |
Radio Rossii |
153kHz |
|
|
|
|
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| |
180kHz |
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|
|
| Blagoveschensk |
189kHz |
|
|
|
|
|
| マガダンMagadan |
234kHz |
|
|
|
|
|
| |
261kHz |
|
|
|
|
|
ユジノサハリンスク
Yuzhno-Sakhalinsk |
279kHz |
ＡＭ |
|
|
|
|
| モンゴル |
|
R.Ulanbertle
|
164kHz |
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ＮＤＢ（Non-Directional Beacon：無指向性航空無線標識）（ホーマービーコン）
日本：200kHz〜415kHz、 世界：190KHzから1,750KHz 送信電力：50W〜（2kW) |
・広範囲に使用された最初の航空機用電子航法システムである
・航路に設けられた航行用無線局の一種で，ホーマービーコンともいう。
・長波帯航空標識としてモールスによる自局の呼出符号（2文字）と発振音を1回ずつ交互に送信。
・1,020HzでAM変調された電波を，360°全方向に無指向性電波を発射し，航空機からの方向探知を可能にするもの。
・機上の自動方向探知機（ADF）と組み合わせて利用される。
・有効距離は50〜200nm（約90〜370km）程度。
（悪天候の場合，空電により影響を受けて有効距離が小さくなったり，誤指示を与えたりする欠点がある。）
・安価であるために小規模な空港では今日（2005年）でもまだ使用されているが、急速にGPSに取って代わられてきている。 |
| 周波数 |
コールサイン |
空港 |
211kHz
325.5kHz
346kHz
352kHz
360kHz
368kHz
373kHz
400kHz |
OW
TS
KN
KJ
KC
CU
PQ
FQ |
伊丹
徳島
関西
小松島
名古屋
大津
館山
福井 |
| 夜間帯20時10分頃 |
214kHz
253kHz |
XA
GN |
大島
新潟 |
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| 中波（MF: Midium frequency） 300kHz 〜 3MHz、 波長： 1km〜100m |
| 中波無線標識局 参考外部リンク：www.jana.or.jp 財団法人日本航路標識協会（略称ＪＡＮＡ） |
・全国に２７局の中波無線標識局が配置されてラジオビーコン、あるいは船舶気象通報の電波を２４時間発射しています。
・送信局から200 km程度まで利用可能
・モールスによる呼出符号を2回と発振音を1回の組み合わせで、繰り返し送信。
・局によっては音声による気象通報を行うところもある。
内容は、1669kHzで行われている船舶気象通報と同様。
繰り返し送信。（1669kHzは、全国の局がリレー方式で送信しているため、1つの局は1時間に1回しか送信されない）
・GPS用ディファレンシャル補正データを放送している。 参考外部リンク：海上保安庁DGPSセンター |
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| 送信局の仕様 |
| 周波数 |
288MHz 〜 321MHz |
| 送信局数 |
全国に２７局 |
| 伝送速度及び送信出力 |
伝送速度：200bps 送信出力：75W |
| 有効範囲 |
DGPS局から200km以内の海上 (瀬戸内海等の一部を除く)
(地形等の影響により、利用が困難な場合がある。) |
| 伝送フォーマット |
ITU-R M.823-1(RTCM SC-104) |
| メッセージタイプ |
Type 3,7,9,16 |
|
（１）日本全国の沿岸海域をＤＧＰＳでカバーするため、これらの無線標識局をＤＧＰＳの補正送信機能の追加改修が行われた。
（２）補正送信局を運用するため、コントロールステーションは東京にある。
（４）各施設間は、データリンク回線で結合されている。 参考外部リンク： 海上保安庁ディファレンシャルＧＰＳ局諸元 |
| 関東・東海付近のDGPS局 |
| 局 名 |
基準局
ＩＤ |
送信局
ＩＤ |
周波数
(kHz) |
所在地 |
|
犬吠埼
|
682 |
641
|
295.0
|
千葉県銚子市 |
|
浦 安
|
684 |
642
|
321.0
|
千葉県浦安市 |
|
剱 埼
|
686 |
643
|
309.0
|
神奈川県三浦市 |
|
八丈島
|
688 |
644
|
302.0
|
東京都八丈島八丈町 |
| 名古屋 |
690 |
645 |
320.0 |
愛知県名古屋市 |
|
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