| 関連技術情報 ： インチネジ、ISOネジの規格
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| ポジドライブ・ドライバー |
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| ポジドライブ・ドライバーのサイズ |
適応するネジのサイズ |
| ＃１ |
No.2、No.4 |
| ＃２ |
No.6、No.8、No.10 |
| ＃３ |
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| ポジドライブ （POZIDRIV） 詳細はこちら：VESSEL社 のホームページ |
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・4枚の羽根厚が均等の十字形状になっている。
・これによってやっかいな「カムアウト」を防止するとともに、強力なトルク伝達が実現します。
・ポジドライブはそもそもプラスネジとは全く形状が違い、プラスのネジにある溝のカーブがないことで、
プラスより大きな力でもカムアウト（持ち上がる）せず、安定しているという点が特徴で、「なめる」という事は少ない。
・また、多少ドライバーが斜めになる場合でも、プラスにはない余分な凸と凹が機能しているため、
普通のプラスの場合ほど不安定にはならない特徴がある。
・元々、ヨーロッパではほとんどマイナスばかり使っていた。アメリカではこのマイナスビスがトルクの伝達が良くなく、
すぐになめるので、プラスビスを多用するようになった。
・ヨーロッパで、これに対抗して独自のポジドライブ規格が誕生した。 |
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| from HP "Bench Briefs" Vol.16 No.1 1976 |
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